Archives Françaises > Auto
Mercredi 30 Mai 2007 (page 2)
On ne change pas une recette qui marche. BMW a appliqué ce principe à la lettre pour la seconde Mini conçue sous son ère. Et pour cause : en six ans, il s'est vendu 875 000 Mini, contre 600 000 prévu initialement. Résultat, BMW n'a voulu prendre aucu...
Une voiture de course électrique. Une première qui méritait un essai sur la piste du Trophée Andros, à Super-Besse (Puy-de-Dôme). Une fois glissé dans le cockpit exigu de l'Andros Car 01, on se croirait à bord d'un jouet : deux pédales, deux boutons ...
Pour s'imposer sur les routes hexagonales, le taïwanais Sym applique une recette qui a fait ses preuves : compenser une faible image de marque par une politique de bas prix. Proposé à 2 599 euros , soit 400 euros à 500 euros de moins que ses concur...
La Volvo C30, que l'on adore ou que l'on déteste sa ligne, fait tourner les têtes. Et donne un sacré coup de jeune à l'image de faiseur-de-breaks-robustes-pour-antiquaires du constructeur suédois. Son designer Simon Lamarre voulait que « l'on tombe e...
La guerre fait rage du côté des 4 x 4. Après les Honda CRV et Land Rover Freelander, avant le duo Peugeot 4007-Citroën C-Crosser, le Nissan Qashqai dévoile ses prix avant d'entrer en scène, début mars.
Qu'est-ce qui est petit, avec de grands phares tout ronds et un pare-brise droit ? Une Mini ? Perdu, c'est la Daihatsu Trevis, citadine japonaise qui fait figure d'alternative à la britannique pour qui veut rouler original sans casser sa tirelire. C...
La guerre fait rage du côté des 4 x 4. Après les Honda CRV et Land Rover Freelander, avant le duo Peugeot 4007-Citroën C-Crosser, le Nissan Qashqai dévoile ses prix avant d'entrer en scène, début mars.
Qu'est-ce qui est petit, avec de grands phares tout ronds et un pare-brise droit ? Une Mini ? Perdu, c'est la Daihatsu Trevis, citadine japonaise qui fait figure d'alternative à la britannique pour qui veut rouler original sans casser sa tirelire. C...
Achat d'une voiture, les papiers nécessaires
Après le Grand C4 Picasso 7 places lancé en septembre au Mondial, Citroën dévoile la version courte, 5 places. Bien vu, les designers ne se sont pas contentés de raccourcir le Grand de 12 cm (il mesure 4,47 m, soit 20 cm de plus que le Xsara Picasso)...
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