Les réserves mondiales prouvées de pétrole s'élevaient à 1.

Qui est capable de dépasser une Mini dans la course au respect de l'environnement ? Une hybride ? Non, simplement une autre Mini ! Ainsi, quand la Mini Cooper Diesel 2007 consommait 4,4 l/100 km en cycle mixte en émettant 118 g/km de CO2, la Cooper D 2008, qui affiche toujours 110 ch grâce à son 4 cylindres 1.6 16s, place la barre très haut - ou plutôt très bas... Elle couvre ainsi 100 km avec seulement 3,9 l en cycle mixte et ne rejette plus que 104 g de CO2 par km - chiffre qui est exactement celui de la Prius. Le Diesel a encore de beaux jours devant lui...

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Vous avez la voiture, le téléphone.

Pour la sixième fois consécutive, BMW est le principal sponsor et le fournisseur officiel de voitures pour VIP de la Foire Internationale d'Art Contemporain de Bâle en Suisse.

web et magasin ». La concurrence en ligne s'exacerbe donc en matière de pièces et d'accessoires automobiles, et ce n'est pas le consommateur qui s'en plaindra.

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Angelina Jolie et Brad Pitt ont la fibre écolo.

Le deuxième constructeur automobile japonais, Honda Motor, a l'intention d'introduire "le plus rapidement possible" au Japon et en Amérique du Nord, un véhicule fonctionnant à l'aide d'un moteur Diesel peu polluant et économe en carburant.

Après l'arrivée de Lorenzo Ramaciotti à la tête du bureau de style de Fiat, on se demandait bien ce qu'il était advenu de Frank Stephenson, qui le chapeautait avant l'arrivée de l'Italien, transfuge de Pininfarina. L'américain, auteur de la Mini, du X3, mais aussi de la nouvelle Bravo, vient d'être ...

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