Mettre une bonne dose d'électronique dans les concept cars est un exercice apprécié des constructeurs. Au Salon de Genève...
A l'ère du tout électronique, la Dacia Logan faisait sourire à l'été 2004. Trop rustique à l'intérieur, trop banale à l'extérieur...
Cinq ans après son lancement, Suzuki a décidé de remanier son 125 Burgman, l'une des stars du marché des scooters GT. Une évolution tout en douceur essentiellement guidée par l’obligation de se conformer aux normes antipollution Euro 3. Ecolo friendly, le Burgman troque donc son carburateur contre une injection
AUTOMOBILE - La marque de luxe rachetée à Ford par un consortium d'investisseurs britannique et koweitien...
SALON DE GENEVE - Peugeot, Citroën et Renault misent sur la qualité pour redresser la barre en 2007
Court ou long, le C4 Picasso ? C'est un « petit » monospace Citroën qui succède aujourd'hui au grand (sept places, 4,59 m), lancé à l'automne dernier. Pas si « petit » d'ailleurs, puisqu'avec ses 4,47 m, il dépasse de 20 cm le précédent Picasso. Coup...
On ne change pas une recette qui marche. BMW a appliqué ce principe à la lettre pour la seconde Mini conçue sous son ère. Et pour cause : en six ans, il s'est vendu 875 000 Mini, contre 600 000 prévu initialement. Résultat, BMW n'a voulu prendre aucu...
Une voiture de course électrique. Une première qui méritait un essai sur la piste du Trophée Andros, à Super-Besse (Puy-de-Dôme). Une fois glissé dans le cockpit exigu de l'Andros Car 01, on se croirait à bord d'un jouet : deux pédales, deux boutons ...
Pour s'imposer sur les routes hexagonales, le taïwanais Sym applique une recette qui a fait ses preuves : compenser une faible image de marque par une politique de bas prix. Proposé à 2 599 euros , soit 400 euros à 500 euros de moins que ses concur...
La Volvo C30, que l'on adore ou que l'on déteste sa ligne, fait tourner les têtes. Et donne un sacré coup de jeune à l'image de faiseur-de-breaks-robustes-pour-antiquaires du constructeur suédois. Son designer Simon Lamarre voulait que « l'on tombe e...