Décidément, Maserati a le vent en poupe. Après la nouvelle GranTurismo, après le retour aux bénéfices, la Quattroporte se décline en une version plus affûtée que jamais, la GT S. Reprenant la boîte automatique ZF à 6 rapports, la GT S gagne des freins bimatériaux inédits. Point de mélange carbone-céramique, ...
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